7j/7 · 7h–20h
Bruxelles & communes
Devis gratuit
Intervention rapide
Reconnaissez-vous ces signes ?
Ces symptômes indiquent souvent un problème à traiter sans tarder.
La chaudière démarre puis se met en défaut
Radiateurs froids alors que la chaudière semble fonctionner
Le code apparaît surtout à la remise en route après l'été
Manomètre en dessous de 1 bar
Pourquoi choisir Technichauff ?
Contrôle du capteur de pression et de la pompe de circulation
Débouchage ou remplacement de la pompe bloquée
Désembouage du circuit si les boues freinent la circulation
Remise en pression et purge complète de l'installation
Intervention 7j/7 de 7h à 20h à Bruxelles et dans les communes
Ce que vous pouvez vérifier vous-même, sans risque
1
Lisez le manomètre
C'est le petit cadran à aiguille sur la chaudière. L'aiguille doit se situer entre 1 et 1,5 bar à froid. En dessous de 1 bar, la pression est insuffisante.
2
Remettez de la pression si nécessaire
Si votre installation dispose d'un robinet de remplissage accessible, ouvrez-le doucement jusqu'à atteindre 1,5 bar, puis refermez-le bien. Réarmez ensuite la chaudière.
3
La pression est bonne mais le code revient ?
Le défaut vient alors du capteur ou de la pompe, à l'intérieur de la chaudière. Technichauff répare ce défaut à Bruxelles, 7j/7 de 7h à 20h.
Besoin d'une intervention ?
Notre équipe est disponible 7j/7 · 7h–20h, week-ends et jours fériés inclus.
Ce que signifie le code F75
Pas de circulation détectée — la pompe tourne, mais la pression ne bouge pas.
Capteur de pression — encrassé ou défectueux. La cause la plus fréquente.
Pompe bloquée — classique après un été sans chauffage.
Pression trop basse — sous 1 bar, la circulation ne se fait plus.
Circuit encrassé — les boues freinent l'eau dans les radiateurs.
Marques prises en charge
Nos techniciens interviennent sur tous les modèles courants.
VaillantBulexSaunier DuvalViessmannBuderusJunkersRemehaACV
Questions fréquentes
Pourquoi le F75 apparaît-il souvent en automne ?
Après plusieurs mois sans tourner, la pompe de circulation peut rester collée. C'est le défaut classique de la première remise en chauffe de la saison — et une bonne raison de faire l'entretien avant l'hiver plutôt qu'en pleine panne.
Puis-je débloquer la pompe moi-même ?
Non. L'opération suppose d'ouvrir la chaudière et de travailler à proximité de composants électriques et d'un circuit sous pression. C'est le travail d'un technicien agréé.
Faut-il forcément remplacer la pompe ?
Pas toujours. Une pompe simplement bloquée se débloque souvent, et un capteur de pression encrassé se nettoie. Le diagnostic détermine ce qui est réellement nécessaire — on ne remplace pas une pièce qui peut être remise en service.
Quelle différence entre F75 et F22 ?
F22 signale que la pression d'eau est trop basse — vous le corrigez souvent vous-même en remettant en pression. F75 signale que la chaudière ne détecte aucune variation de pression quand la pompe démarre : la pression peut être correcte, c'est la circulation ou le capteur qui pose problème. Un F75 avec une pression normale demande donc une intervention.
Le <strong>désembouage</strong> est-il vraiment nécessaire ?
Seulement si le circuit est effectivement chargé en boues, ce que le diagnostic établit. Sur une installation ancienne dont les radiateurs chauffent inégalement, c'est fréquent : les dépôts freinent la circulation et sollicitent la pompe jusqu'à la faire lâcher. Sur une installation récente, c'est rarement la cause.
Mon entretien annuel aurait-il évité ce F75 ?
En partie. L'entretien comprend le contrôle de la pression et le test de la pompe, ce qui permet de repérer une pompe fatiguée avant qu'elle ne bloque. C'est précisément le genre de panne qui arrive en novembre chez ceux qui ont sauté l'entretien de septembre.
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